Hämeenpuiston liikenteen tulevaisuus on kuuma peruna, jota ei vielä purra – "Jos ajoradoille merkitään 2+2 ajokaistat, ei pysäköinnille jää tilaa"
Hämeenpuistoon haluttaisiin muun muassa 2+2-kaistaiset ajoradat, leveämmät jalkakäytävät ja kadunvarsipysäköintiä. Kaikki ei kuitenkaan mahdu, joten edessä on poliittisestikin vaikeita valintoja.
Hämeenpuiston tulevaisuuden ratkaisut ovat yhä auki. Hämeenpuiston kaava- ja puistosuunnittelu alkoi vuonna 2022 ja vaihtoehtoja on vielä useita.
Kirjautuneille
Tämä juttu on maksuton
Pääset lukemaan jutun kirjautumalla tai luomalla maksuttoman tunnuksen.