Mikä muuttuu, kun pormestari vaihtuu... vai muuttuuko mikään? – Tampereen vanha ja uusi pormestari vastasivat peräti puoleen Tamperelaisen vaalikoneen kysymyksistä täsmälleen samalla tavalla

Tampereella on siirrytty Lauri Lylyn (sd.) ajasta Anna-Kaisa Ikosen (kok.) aikaan.

Mikä muuttuu?

Eipä juuri mikään, jos pormestarien omat kannat tärkeisiin paikallisiin ajankohtaisasioihin ja merkittävimpiin poliittisiin vedenjakajakysymyksiin ratkaisevat.

Lyly ja Ikonen vastasivat kuntavaalien alla Tamperelaisen vaalikoneen 20 kysymyksestä peräti puoleen täsmälleen samalla tavalla.

Tamperelaisen vaalikoneessa pääsi valitsemaan kantansa viidestä vaihtoehdosta täysin samaa mieltä, samaa mieltä, en osaa sanoa, eri mieltä ja täysin eri mieltä.

Ikonen ja Lyly olivat kumpikin muun muassa ehdottoman kriittisiä ruuhkamaksujen käyttöönottoon.

– Tampereella liikennemäärät ovat sellaisia, että ruuhkamaksuille ei ole tarvetta, vahvistaa Lyly.

Kumpikin oli myös eri mieltä väitteestä, ettei kuntien työntekijöitä saisi irtisanoa tai lomauttaa edes hankalassa taloustilanteessa.

Myös sekä ulkomaalaisen työvoiman lisäämisestä että kiintiöpakolaisten ottamista Tampereelle kumpikin oli samaa mieltä.

– Tarvitsemme ulkomaalaista työvoimaa erityisesti niillä aloilla joilla kotimaista työvoimaa ei ole tarjolla riittävästi, toteaa Lyly.

– Suomeen tultuaan turvapaikanhakijat hakeutuvat useimmiten joka tapauksessa ennemmin tai myöhemmin isoihin kaupunkeihin. On hyvä, että heidät voidaan ottaa hallitusti vastaan niin, että kotoutumisesta kyetään huolehtimaan kunnolla, sanoo Ikonen.

Kaikkein eniten Lylyn ja Ikosen kannat erosivat kysymyksissä veronkorotuksista, tulevaisuuden kouluverkosta ja keskustan yksityisautottomien katujen lisäämisestä.

– Merkityksellistä menojen kasvun hillitsemiseksi on se, että haetaan uusia tapoja järjestää palveluja ja tehdään asioita fiksummin, toteaa veronkorotuksia vastustava Ikonen

– Lakisääteiset palvelut on turvattava. Laadukkaat ja kaikkien saatavilla olevat palvelut antavat vastinetta veroille, perustelee Lyly.

Ikonen ei hakisi säästöjä kouluverkkoon kajoamalla, kun taas Lyly korostaa ikäluokkien kokoon reagoimista.

Ikosen mukaan yksityisautottomien katujen määrää ei saa lisätä keskustassa. Lyly löytää suuntaukselle perustelun.

– On perusteltua muun muassa silloin, kun niillä edesautetaan kävelypainotteisen ja viihtyisän palvelukeskittymien syntymistä keskustaan, vastaa Lyly.

– Vaikka kävelyn, pyöräilyn ja joukkoliikenteen edellytyksiä on parannettu, on muistettava se, että moni ihminen tarvitsee eri syistä autoa ja sillä liikkumisen ja pysäköinnin on onnistuttava jatkossakin, toteaa Ikonen.