Rantaväylän tunnelista halutaan kansanäänestys
10.01.2009 1:05
Jari Niemelä
Rantaväylän tunnelia vastustavat kansalaisaktivistit haluavat kunnallisen kansanäänestyksen tunnelista. Pari viikkoa sitten perustetun Rantaväylä-liikkeen puheenjohtajaa, tutkija Vesa Knuuttilaa kummastuttaa se, että päätöstä tunnelin rakentamisesta ei siirretty uudelle, vasta valitulle valtuustolle.
– Asian käsittely meni vaalien jälkeen kovalla kiireellä ja jätti ikävän sivumaun. Marraskuussa tehty päätös sitoo tulevia valtuustoja, huomauttaa Knuuttila.
Hän arvelee, että tunnelihankkeen puolestapuhujat ehkä pelkäsivät, ettei uudessa valtuustossa kenties olisikaan ollut enemmistöä tunnelin kannalla. Knuuttila viittaa muun muassa lehtien vaalikoneisiin, joissa tunnelia kannattaneet ehdokkaat eivät olleet enemmistönä.
– Eri lehtien haastattelututkimuksissa yli puolet tamperelaisista vastustaa tunnelia. Ihmettelen, miksi uusi valtuusto ei kansanäänestystä järjestäisi näin tärkeässä asiassa.
Rantaväylä-liike aikoo kerätä vaadittavat hieman yli 8 500 nimeä kansanäänestysaloitteeseen. Homma polkaistaan käyntiin tiistaina Konsussa klo 18, jolloin pidetään avoin kansalaiskokous. Jos liike saa yli viisi prosenttia tamperelaisista äänioikeutetuista raapustamaan nimensä aloitteeseen, valtuuston on käsiteltävä se. Eri asia sitten on, katsooko valtuusto aiheelliseksi järjestää kansanäänestyksen.
Neljä valitusta
Tampereen valtuusto hyväksyi 26. marraskuuta 2008 Tiehallinnon kanssa neuvotellun sopimuksen Valtatie 12:n parantamisesta. Paperiin kuuluvat Rantaväylän tunneli, Paasikiventien joukkoliikennekaistat sekä Santalahden ja Naistenlahden eritasoliittymät.
Tästä valtuuston päätöksestä on tehty Hämeenlinnan hallinto-oikeuteen neljä valitusta. Niiden takana ovat Pirkanmaan rakennussuojeluyhdistys ja kolme yksityishenkilöä, Vesa Knuuttila, Veikko Vallin ja Jaakko Kivelä.
Valituksissa pyydetään oikeutta tutkimaan, onko valtuuston päätös syntynyt virheellisessä järjestyksessä, onko valtuusto ylittänyt toimivaltansa ja onko päätös hallintolain vastainen. Eräänä perusteena esitetään, että kun liikennepoliittinen selonteko kirjaa valtion osuudeksi tunnelista 45 miljoonaa euroa, Tampereen ja Tiehallinnon sopimus tuottaakin valtion osuudeksi 46,2 miljoonaa. Valittajan mukaan valtuusto olisi näin ylittänyt toimivaltansa ”sopiessaan eduskunnan lainvoimaista päätöstä korkeammasta valtion osuudesta”
– Esitän toimenpidekieltoa koko tunnelihankkeelle ennen kuin hallinto-oikeus on valitukset ratkaissut, sanoo Vesa Knuuttila.
Paavola ei ylläty
Tampereen väistyvä kaupunginvaltuuston puheenjohtaja Pekka Paavola toimi pormestarin asettaman tunnelityöryhmän puheenjohtajana. Työryhmän raportti elokuussa 2007 suositti Naistenlahdesta Santalahteen ulottuvaa pitkää tunnelia, jonka rakentaminen nyt viivästyy valitusten vuoksi. Paavola ei yllättynyt, että valituksia sorvattiin.
– Tällaista odotinkin. Pidän tietysti näitä ekstratoimenpiteitä tarpeettomina, sanoo Paavola.
Tarpeettomana Paavola pitää myös kunnallista kansanäänestystä.
– Tunneli on valtuuston päätöksellä päätetty ja perustuu edustukselliseen demokratiaan.
Entä pelkäsitkö, että uusi valtuusto ei olisikaan tunnelille myönteinen?
– En missään nimessä. Minusta asia meni normaalissa järjestyksessä sen jälkeen kun työryhmämme oli jättänyt esityksen.
